Инструкция по охране труда для авторазборщика

Инструкция по охране труда для авторазборщика устанавливает требования безопасности при разборке автомобилей, снятии деталей и агрегатов, работе с ручным и электрическим инструментом, подъёмными механизмами, техническими жидкостями и другими потенциально опасными объектами.

Представленный документ можно использовать как основу для разработки локальной инструкции. Работодателю необходимо дополнить его с учётом применяемого оборудования, технологии разборки, результатов специальной оценки условий труда и оценки профессиональных рисков, а также установить конкретный перечень средств индивидуальной защиты.

Важно: работы с высоковольтными системами электромобилей и гибридов, газобаллонным оборудованием, пиротехническими устройствами, хладагентами и оборудованием под давлением должны выполнять только подготовленные и допущенные работники.

Образец инструкции

Ниже приведена типовая структура документа с пятью обязательными разделами. Перед утверждением инструкции необходимо заменить поля в квадратных скобках и привести требования в соответствие с фактическими условиями работы.

УТВЕРЖДАЮ:

_________________________________________

[Наименование должности руководителя]

_________________________________________

[Наименование организации]

_______________________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

для авторазборщика

1. Общие требования охраны труда

Раздел определяет условия допуска авторазборщика к самостоятельной работе, основные профессиональные риски, правила применения средств индивидуальной защиты и порядок сообщения об опасных ситуациях.

1.1. Настоящая инструкция устанавливает требования охраны труда для авторазборщика при подготовке транспортных средств к разборке, демонтаже кузовных деталей, узлов и агрегатов, сортировке и перемещении снятых деталей, а также при использовании инструмента и оборудования.

1.2. К самостоятельной работе допускается работник, который:

• прошёл обучение по охране труда и проверку знания требований охраны труда;
• прошёл вводный и первичный инструктажи на рабочем месте;
• прошёл обучение безопасным методам выполнения порученных работ;
• прошёл обучение применению средств индивидуальной защиты и оказанию первой помощи в установленных случаях;
• прошёл обязательный медицинский осмотр, если необходимость его проведения установлена законодательством и условиями труда;
• ознакомлен с настоящей инструкцией, технологическими картами и эксплуатационной документацией используемого оборудования;
• имеет необходимый допуск к работе с конкретным оборудованием и выполнению работ повышенной опасности.

1.3. Работник должен выполнять только порученную ему работу, безопасным способам выполнения которой он обучен.

1.4. Работы с газобаллонным оборудованием, высоковольтными системами электромобилей и гибридных автомобилей, системами кондиционирования, грузоподъёмными механизмами, сварочным оборудованием и пиротехническими устройствами выполняются только при наличии необходимого обучения, квалификации и допуска.

1.5. При выполнении работ на авторазборщика могут воздействовать следующие опасности и профессиональные риски:

• падение автомобиля с подъёмника, домкрата или опор;
• падение снимаемых деталей, узлов и агрегатов;
• защемление между автомобилем, оборудованием и перемещаемыми деталями;
• порезы об острые кромки кузова, осколки стекла и повреждённые детали;
• травмирование ручным, электрическим или пневматическим инструментом;
• поражение электрическим током;
• воздействие повышенного шума и вибрации;
• физические перегрузки при подъёме и перемещении деталей;
• скольжение и падение на загрязнённом полу;
• воздействие топлива, масел, охлаждающих и тормозных жидкостей, электролита и моющих составов;
• вдыхание пыли, аэрозолей, паров топлива и других вредных веществ;
• возникновение пожара или взрыва;
• выброс жидкости или газа из системы, находящейся под давлением;
• срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней;
• воздействие высокого напряжения в электромобилях и гибридных автомобилях;
• термическое повреждение или возгорание тяговой аккумуляторной батареи;
• утечка сжатого или сжиженного газа из газобаллонного оборудования;
• наезд или самопроизвольное перемещение транспортного средства.

1.6. Авторазборщик должен использовать специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, предусмотренные нормами работодателя.

В зависимости от выполняемой работы к ним могут относиться:

• рабочий костюм или комбинезон;
• защитная обувь с нескользящей подошвой и защитным подноском;
• защитные перчатки;
• защитные очки или лицевой щиток;
• средства защиты органов слуха;
• каска;
• фильтрующее средство защиты органов дыхания;
• химически стойкие перчатки;
• сигнальная одежда.

Конкретный перечень СИЗ указывается работодателем на основании установленных норм и результатов оценки профессиональных рисков.

1.7. Работник обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
• выполнять установленный режим труда и отдыха;
• правильно применять выданные СИЗ;
• поддерживать порядок на рабочем месте;
• соблюдать требования пожарной и электробезопасности;
• пользоваться только исправным оборудованием и инструментом;
• не отключать защитные устройства и блокировки;
• немедленно сообщать руководителю о неисправностях, травмах, разливах технических жидкостей и других опасных ситуациях;
• прекратить работу при возникновении угрозы жизни или здоровью людей.

1.8. Запрещается находиться на рабочем месте в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

1.9. Не допускается приступать к работе при плохом самочувствии, которое может повлиять на безопасность. Об ухудшении состояния здоровья необходимо сообщить непосредственному руководителю.

1.10. Работник должен знать:

• расположение выходов и путей эвакуации;
• местонахождение аптечки и средств пожаротушения;
• способы вызова экстренных служб;
• порядок аварийной остановки оборудования;
• правила обращения с используемыми химическими веществами;
• условные обозначения высоковольтных элементов и пиротехнических устройств автомобиля.

1.11. При получении травмы, включая незначительный порез, ожог или ушиб, работник должен сообщить об этом непосредственному руководителю и обратиться за помощью в установленном порядке.

1.12. Работник несёт ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в пределах, установленных законодательством Российской Федерации и локальными документами работодателя.

2. Требования охраны труда перед началом работы

Перед разборкой необходимо подготовить не только инструмент, но и сам автомобиль. Особое внимание уделяют его устойчивости, наличию топлива, газового оборудования, высоковольтных систем и несработавших устройств пассивной безопасности.

2.1. Надеть предусмотренную специальную одежду, обувь и другие СИЗ. Застегнуть одежду, убрать волосы под головной убор, снять украшения и предметы, которые могут быть захвачены движущимися частями оборудования.

2.2. Осмотреть рабочее место и убедиться:

• в достаточности освещения;
• в исправности общей и местной вентиляции;
• в отсутствии посторонних предметов в проходах;
• в чистоте и сухости пола;
• в наличии свободного доступа к средствам пожаротушения;
• в исправности ограждений, защитных устройств и знаков безопасности.

2.3. Получить задание и уточнить:

• объём и последовательность разборки;
• техническое состояние автомобиля;
• тип силовой установки;
• наличие газобаллонного оборудования;
• наличие высоковольтной системы;
• состояние аккумуляторных батарей;
• наличие несработавших подушек безопасности и преднатяжителей ремней;
• необходимость применения подъёмного оборудования;
• перечень работ, требующих специального допуска.

2.4. Перед постановкой автомобиля на рабочее место проверить отсутствие явных утечек топлива, газа, электролита и других опасных веществ.

2.5. Установить автомобиль на подготовленное место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, установить рычаг коробки передач в нейтральное или предусмотренное технологией положение.

2.6. Под колёса установить не менее двух специальных противооткатных упоров, если иное не предусмотрено конструкцией рабочего поста.

2.7. На рулевом колесе или органе запуска разместить знак: «Двигатель не пускать! Работают люди».

2.8. Перед подъёмом автомобиля убедиться:

• в исправности подъёмника, домкрата и страховочных устройств;
• в соответствии грузоподъёмности оборудования массе автомобиля;
• в правильности расположения опорных элементов;
• в отсутствии людей и посторонних предметов в опасной зоне;
• в устойчивом положении автомобиля.

2.9. При использовании подъёмника после подъёма автомобиля включить механические фиксаторы или иные предусмотренные конструкцией страховочные устройства. На пульте управления разместить знак: «Не трогать! Под автомобилем работают люди».

2.10. Запрещается начинать работу под автомобилем, который удерживается только домкратом. После подъёма автомобиль необходимо установить на предназначенные для этого исправные подставки.

2.11. Подготовить устойчивые тележки, подставки, траверсы, захваты или другие приспособления для снятия тяжёлых деталей и агрегатов.

2.12. Проверить исправность ручного инструмента. Инструмент не должен иметь трещин, сколов, повреждённых рукояток, сорванных рабочих граней и других дефектов.

2.13. При использовании электрического инструмента проверить кабель, вилку, корпус, защитные кожухи и выключатель. Не допускается эксплуатация инструмента с оголёнными проводами, повреждённой изоляцией или неисправными защитными устройствами.

2.14. Проверить исправность пневматических шлангов, соединений и креплений. Шланги должны быть защищены от перегибов, повреждений и случайного отсоединения.

2.15. Подготовить специальные закрывающиеся ёмкости для сбора топлива, масел, охлаждающей и тормозной жидкостей. Ёмкости должны быть совместимы с собираемым веществом и иметь соответствующую маркировку.

2.16. До разборки систем, из которых возможно вытекание жидкости, слить технические жидкости в предназначенную для этого тару, не допуская их попадания на пол, в почву или канализацию.

2.17. Отключение аккумуляторной батареи выполнять в порядке, предусмотренном документацией изготовителя автомобиля. Не допускать короткого замыкания выводов батареи инструментом или металлическими предметами.

2.18. До начала работ с подушками безопасности и преднатяжителями ремней определить их расположение и выполнить предусмотренные изготовителем мероприятия по отключению системы. Несработавшие устройства следует считать потенциально опасными.

2.19. На электромобиле или гибридном автомобиле работы с высоковольтной системой разрешается начинать только после выполнения установленной изготовителем процедуры отключения, блокировки и проверки отсутствия опасного напряжения подготовленным работником.

2.20. Оранжевые кабели, высоковольтные разъёмы и тяговые аккумуляторные батареи запрещается вскрывать, разъединять или повреждать работнику, не имеющему соответствующей подготовки и допуска.

2.21. Автомобиль с негерметичной газовой системой питания нельзя размещать в обычном производственном помещении. О выявленной утечке следует немедленно сообщить руководителю.

2.22. Газ из баллонов, демонтаж газовой аппаратуры и дегазацию оборудования выполняют на специально отведённом участке подготовленные работники в соответствии с утверждённой технологией.

2.23. Обо всех обнаруженных неисправностях сообщить непосредственному руководителю. Не приступать к работе до устранения нарушений, влияющих на безопасность.

3. Требования охраны труда во время работы

Во время разборки работник должен постоянно контролировать устойчивость автомобиля и снимаемых деталей. Особая осторожность необходима при работе под машиной, демонтаже тяжёлых агрегатов и вскрытии систем, в которых может сохраняться давление или энергия.

3.1. Выполнять разборку в соответствии с технологической последовательностью и документацией изготовителя автомобиля.

3.2. Использовать оборудование, инструмент и приспособления только по назначению.

3.3. Перед окончательным отсоединением тяжёлой детали или агрегата установить под него тележку, подъёмное устройство, подставку или другое фиксирующее приспособление.

3.4. Не находиться под поднятым или перемещаемым грузом и не допускать нахождения других работников в опасной зоне.

3.5. Не удерживать руками деталь, которая может неожиданно упасть, повернуться или сместиться после удаления крепления.

3.6. Не превышать паспортную грузоподъёмность подъёмников, талей, домкратов, тележек и других грузоподъёмных приспособлений.

3.7. Не использовать кирпичи, деревянные обрезки, автомобильные детали и другие случайные предметы в качестве опор под автомобиль.

3.8. Не работать под автомобилем, установленным только на домкратах, талях или других подъёмных механизмах без предусмотренных страховочных опор.

3.9. Не поднимать автомобиль за буксировочные крюки и другие элементы, не предназначенные для его подъёма.

3.10. Не оставлять поднятый автомобиль без контроля, если это не предусмотрено технологией и конструкцией подъёмного оборудования.

3.11. При снятии двигателя, коробки передач, мостов, кузовных элементов и других тяжёлых агрегатов применять исправные захваты и приспособления, исключающие их падение или смещение.

3.12. Не применять стальные канаты, цепи и стропы без подходящих захватов или при наличии видимых повреждений.

3.13. Не находиться между перемещаемым агрегатом и неподвижной конструкцией.

3.14. Крепёжные элементы следует отворачивать исправным инструментом соответствующего размера. Запрещается использовать повреждённые ключи и самодельные удлинители, если их применение не предусмотрено изготовителем инструмента.

3.15. При применении ударного, режущего или абразивного инструмента использовать защитные очки либо лицевой щиток.

3.16. При работе с угловой шлифовальной машиной использовать подходящий диск и защитный кожух. Не применять повреждённые, деформированные или не соответствующие инструменту диски.

3.17. Перед заменой диска, сверла, насадки или другого рабочего элемента отключить инструмент от источника энергии.

3.18. Электрический кабель и пневматические шланги располагать так, чтобы исключить их повреждение, натяжение, попадание под колёса и создание препятствий в проходах.

3.19. Запрещается очищать одежду, кожу и рабочее место струёй сжатого воздуха.

3.20. Пыль, стружку, осколки и металлические обрезки удалять щёткой, пылесосом или предназначенным для этого приспособлением.

3.21. При снятии стёкол и кузовных деталей защищать руки и глаза. Острые кромки после демонтажа по возможности закрывать защитными накладками или обозначать.

3.22. При разборке подвески, тормозных механизмов и других узлов, содержащих пружины или элементы с накопленной энергией, использовать предназначенные для этого приспособления.

3.23. Перед разъединением гидравлической, пневматической или топливной системы убедиться в отсутствии остаточного давления.

3.24. Не направлять выходящие под давлением жидкости или газы на себя и других работников.

3.25. Топливо, масло и другие жидкости собирать в предназначенные для них ёмкости. Не использовать открытые или немаркированные сосуды.

3.26. Разлитое топливо или масло немедленно удалить с помощью предназначенного для этого сорбента. Использованный сорбент поместить в установленную работодателем закрывающуюся ёмкость.

3.27. Не применять бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости для мытья рук, инструмента и деталей.

3.28. Ёмкости с топливом, растворителями и другими горючими веществами держать закрытыми и располагать вдали от источников нагрева и искрообразования.

3.29. Не выполнять огневые, сварочные и режущие работы до удаления топлива, горючих материалов и других веществ, способных вызвать пожар или взрыв.

3.30. Работы с открытым огнём и другие работы повышенной опасности выполнять только по установленному работодателем порядку, а при необходимости — по наряду-допуску.

3.31. Несработавшие подушки безопасности и преднатяжители ремней нельзя подвергать ударам, нагреванию, разбирать или проверять способами, не предусмотренными изготовителем.

3.32. Снятые пиротехнические устройства перемещать и хранить в соответствии с документацией изготовителя и локальным порядком работодателя.

3.33. Запрещается самостоятельно разбирать газовые баллоны, снимать находящуюся под давлением газовую аппаратуру и выпускать газ в производственном помещении.

3.34. При работе с автомобилем, оснащённым газобаллонным оборудованием, не допускать искрообразования, применения открытого огня и повреждения газопроводов.

3.35. Хладагент из системы кондиционирования должен извлекаться подготовленным работником с применением предназначенного для этого оборудования. Выпуск хладагента непосредственно в рабочую зону не допускается.

3.36. Не выполнять работы с высоковольтными элементами электромобилей и гибридов без установленного допуска, специальных СИЗ, инструмента и измерительного оборудования.

3.37. При обнаружении повреждения, нагрева, дыма, шипения или необычного запаха от тяговой батареи прекратить работу, отойти на безопасное расстояние и действовать по плану ликвидации аварийной ситуации.

3.38. Повреждённую тяговую батарею нельзя перемещать, вскрывать или помещать на хранение без оценки её состояния подготовленным специалистом.

3.39. Двигатель в производственном помещении разрешается запускать только тогда, когда это предусмотрено технологией. При работающем двигателе необходимо применять систему отвода выхлопных газов.

3.40. Не оставлять работающий двигатель без контроля.

3.41. Крупные и тяжёлые детали перемещать с применением средств механизации. Не поднимать вручную груз, масса и размеры которого не позволяют безопасно его удерживать и переносить.

3.42. При совместном перемещении детали действия работников должны быть согласованы. Команды подаёт один назначенный работник.

3.43. Снятые детали размещать устойчиво, не загромождая проходы, доступ к оборудованию, пожарным кранам, огнетушителям и выходам.

3.44. Детали, предназначенные для дальнейшего использования, утилизации или хранения, сортировать и размещать в установленных местах.

3.45. Промасленную ветошь складывать отдельно в металлическую ёмкость с закрывающейся крышкой.

3.46. Во время работы запрещается:

• курить и пользоваться открытым огнём вне специально отведённых мест;
• принимать пищу в производственной зоне;
• пользоваться неисправным оборудованием;
• снимать защитные кожухи и отключать блокировки;
• передавать оборудование необученным лицам;
• отвлекаться при выполнении опасной операции;
• допускать посторонних в зону разборки;
• оставлять инструмент и детали на краю смотровой канавы;
• складывать детали неустойчиво или выше установленной нормы;
• продолжать работу при появлении опасной неисправности.

3.47. При возникновении угрозы жизни или здоровью немедленно прекратить работу и сообщить непосредственному руководителю.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

К возможным аварийным ситуациям относятся падение автомобиля или агрегата, пожар, разлив топлива, утечка газа, поражение электрическим током, повреждение тяговой батареи и внезапное срабатывание пиротехнического устройства.

4.1. При возникновении аварии или непосредственной угрозы работник должен:

• прекратить работу;
• отключить оборудование, если это можно сделать безопасно;
• предупредить находящихся рядом людей;
• покинуть опасную зону;
• сообщить непосредственному руководителю;
• при необходимости вызвать экстренные службы по номеру 112.

4.2. При потере устойчивости автомобиля, подъёмника или снимаемого агрегата не пытаться удерживать их руками. Необходимо отойти из опасной зоны и не допускать к ней других людей.

4.3. Самостоятельно опускать или перемещать неустойчиво установленный автомобиль разрешается только после оценки ситуации ответственным работником и принятия мер, исключающих его падение.

4.4. При разливе топлива:

• исключить источники огня и искрообразования;
• прекратить работу электрического оборудования, если это безопасно;
• организовать проветривание;
• ограничить доступ в опасную зону;
• собрать жидкость предназначенным для этого сорбентом;
• не допускать попадания топлива в канализацию или почву.

4.5. При обнаружении утечки газа запрещается включать и выключать электрооборудование, пользоваться открытым огнём и выполнять действия, способные вызвать искру. Следует прекратить работу, покинуть опасную зону и сообщить руководителю.

4.6. При возгорании необходимо подать сигнал тревоги, вызвать пожарную охрану и организовать эвакуацию. Применять огнетушитель допускается только при отсутствии угрозы для работника и наличии безопасного пути отхода.

4.7. При появлении дыма, сильного нагрева, шипения или выброса газов из тяговой аккумуляторной батареи необходимо немедленно эвакуироваться, вызвать пожарную охрану и сообщить о наличии литий-ионной батареи.

4.8. При поражении человека электрическим током нельзя прикасаться к пострадавшему до прекращения воздействия тока. Необходимо отключить источник энергии безопасным способом, вызвать 112 и оказать первую помощь в пределах имеющейся подготовки.

4.9. При попадании технической жидкости или химического вещества в глаза либо на кожу необходимо промыть поражённый участок водой и действовать согласно информации о безопасности применяемого вещества. При необходимости обратиться за медицинской помощью.

4.10. При внезапном срабатывании подушки безопасности, разрушении детали или выбросе вещества прекратить работу, оценить наличие пострадавших и вызвать помощь.

4.11. При травмировании работника:

• прекратить воздействие опасного фактора;
• вызвать скорую медицинскую помощь;
• оказать первую помощь в пределах пройденного обучения;
• сообщить руководителю;
• по возможности сохранить обстановку на месте происшествия, если это не создаёт угрозы другим людям.

4.12. Возобновлять работу после аварийной ситуации можно только с разрешения ответственного руководителя после устранения причин происшествия.

5. Требования охраны труда по окончании работы

После завершения разборки необходимо безопасно отключить оборудование, убрать инструменты, рассортировать детали и передать на хранение собранные технические жидкости и опасные отходы.

5.1. Завершить выполняемую операцию и убедиться, что автомобиль, кузов и снятые агрегаты находятся в устойчивом положении.

5.2. Опустить автомобиль с подъёмника в соответствии с инструкцией по его эксплуатации. Перед опусканием убедиться в отсутствии людей, инструмента и деталей под автомобилем.

5.3. Если автомобиль остаётся в поднятом или частично разобранном состоянии, обеспечить его устойчивость предусмотренными опорами и обозначить опасную зону.

5.4. Отключить электрический и пневматический инструмент от источников энергии.

5.5. Очистить инструмент предусмотренным способом, осмотреть его и убрать в установленное место.

5.6. Неисправный инструмент сдать ответственному работнику или обозначить так, чтобы исключить его случайное применение.

5.7. Снять грузозахватные приспособления, стропы и другие устройства, осмотреть их и убрать в предназначенное место.

5.8. Снятые детали рассортировать, устойчиво разместить на стеллажах, поддонах или в контейнерах. Не оставлять детали в проходах.

5.9. Топливо, масла, охлаждающую и тормозную жидкости поместить в закрытые маркированные ёмкости и передать на хранение или утилизацию в установленном порядке.

5.10. Использованные сорбенты, промасленную ветошь, фильтры, аккумуляторы и другие отходы разместить в предназначенных для соответствующего вида отходов ёмкостях.

5.11. Не сливать технические жидкости в канализацию, на землю или в тару, не предназначенную для их хранения.

5.12. Убрать рабочее место. Для удаления металлической стружки и осколков использовать щётку, пылесос или специальное приспособление.

5.13. Снять СИЗ, осмотреть и поместить их в предназначенное место. Загрязнённые или повреждённые СИЗ передать для очистки, ремонта либо замены.

5.14. Вымыть руки и лицо тёплой водой с мылом. Не применять для очистки кожи бензин, растворители и другие технические жидкости.

5.15. Сообщить непосредственному руководителю:

• о выявленных неисправностях;
• об оставшемся в разобранном состоянии автомобиле;
• о повреждённых инструментах и СИЗ;
• о разливах, травмах и опасных ситуациях;
• о работах, которые не были завершены.

Инструкцию разработал:

_______________ _______________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

«____» ____________ 20____ г.

С инструкцией ознакомлен:

_______________ _______________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

«____» ____________ 20____ г.

СОГЛАСОВАНО

Руководитель службы охраны труда (специалист по охране труда или специалист, на которого возложены эти обязанности)

_______________ _______________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

Руководитель структурного подразделения (разработчика)

_______________ _______________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

---

Что необходимо заполнить работодателю

Перед утверждением образца следует указать конкретные условия, действующие в организации:

• перечень применяемого оборудования и инструмента;
• виды выполняемых авторазборщиком работ;
• профессиональные риски и опасности;
• перечень выдаваемых СИЗ;
• порядок отключения источников энергии;
• правила работы с электромобилями, гибридами и газобаллонными автомобилями;
• перечень работ повышенной опасности;
• порядок оформления нарядов-допусков;
• места хранения технических жидкостей и отходов;
• номера внутренних телефонов и порядок вызова экстренных служб;
• должности работников, которым необходимо сообщать о неисправностях и происшествиях.